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起重機(jī)文章

• 09

  2024-09

  起重機(jī)單梁與雙梁之間有什么不同的應(yīng)用

  單梁與雙梁有什么區(qū)別呢？其實(shí)，單梁、雙梁，顧名思義就是單梁比雙梁在結(jié)構(gòu)上要相對(duì)簡(jiǎn)單些，那么橋式起重機(jī)的單梁與雙梁，這兩者之間到底有著哪些區(qū)別，有存在著哪些聯(lián)系呢？下面我們就來(lái)詳細(xì)的探討一番?！　?.工作環(huán)境　　單梁橋式起重機(jī)一般應(yīng)用在跨度較小、起重量較輕的場(chǎng)所，往往單梁橋式起重機(jī)的工作環(huán)境相對(duì)來(lái)說(shuō)較小。雙梁橋式起重機(jī)跨度大、起重量較重、工作場(chǎng)所較敞亮、工作級(jí)別高。且相對(duì)單梁來(lái)說(shuō)，雙梁橋式起重機(jī)的用...詳細(xì)

• 09

  2024-09

  橋式起重機(jī)常見(jiàn)的故障及排除方法

  從機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三方面闡述橋式起重機(jī)常見(jiàn)的故障及排除方法。一、 機(jī)械傳動(dòng)方面的常見(jiàn)故障 1、制動(dòng)器剎車(chē)不靈、制動(dòng)力矩小，起升結(jié)構(gòu)發(fā)生溜鉤現(xiàn)象；在運(yùn)行機(jī)構(gòu)中發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象。其原因分析及其解決方法敘述于后：（1）制動(dòng)輪表面有油污，摩擦系數(shù)減小導(dǎo)致制動(dòng)力矩減小故剎不住車(chē)?？捎妹河突蛘咂蛯⒈砻嬗臀矍逑锤蓛艏纯山鉀Q。（2）制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重、鉚釘裸露，制動(dòng)時(shí)鉚釘與制動(dòng)表面相接觸。不但降低制...詳細(xì)

• 09

  2024-09

  橋式起重機(jī)有哪些優(yōu)勢(shì)？

  為什么那么多企業(yè)選擇橋式起重機(jī)，到底有哪些優(yōu)勢(shì)？　　橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱(chēng)天車(chē)。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車(chē)沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機(jī)廣泛用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。那他到底好在哪里？又有哪些性能方面的優(yōu)越性？　　談到橋式起重機(jī)，就不得不...詳細(xì)

• 09

  2024-09

  起重機(jī)主要零部件的維護(hù)和保養(yǎng)

  起重機(jī)主要零部件的維護(hù)和保養(yǎng)起重機(jī)作為大型特種機(jī)械設(shè)備，其負(fù)重操作是比較頻繁的，使用時(shí)間長(zhǎng)了其零部件很容易出現(xiàn)磨損等故障。為了確保該設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們平時(shí)使用時(shí)就需要加Q對(duì)該設(shè)備主要零部件的保養(yǎng)維護(hù)。具體起重機(jī)主要零部件可以根據(jù)以下內(nèi)容進(jìn)行：　　1.潤(rùn)滑　　起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑，潤(rùn)滑是該設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容之一，潤(rùn)滑情況的好壞直接影響各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)件壽命，還...詳細(xì)

• 09

  2024-09

  門(mén)式起重機(jī)主梁不同結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  門(mén)式起重機(jī)主梁不同結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。主梁形式結(jié)構(gòu)決定其具體種類(lèi)。根據(jù)主梁的數(shù)目分類(lèi)可以分為單梁橋架和雙梁橋架；根據(jù)結(jié)構(gòu)可以分為箱型結(jié)構(gòu)橋架、型鋼梁式橋架、精架式橋架。每種結(jié)構(gòu)類(lèi)型其性能都不同，箱型結(jié)構(gòu)橋架是應(yīng)用比較廣泛的一種，工藝簡(jiǎn)單、組裝方便、適用性強(qiáng)、抗扭剛度好及自動(dòng)焊等優(yōu)點(diǎn)，但是重量大，主梁易下饒，水平...詳細(xì)

• 09

  2024-09

  KBK軌道特點(diǎn)

  KBK軌道特點(diǎn)1、可靠性好、穩(wěn)定性高 KBK軌道體系的構(gòu)成部件全部是規(guī)范模塊，能夠確保大批量、高質(zhì)量生產(chǎn)，體系模塊的主體是三種規(guī)范的冷軋型材，強(qiáng)度大，剛度好，自重輕，確保了體系的穩(wěn)定性。2、承載能力強(qiáng) KBK軌道可根據(jù)工廠各工位的需求，靈敏地規(guī)劃裝置起重機(jī)體系，從定點(diǎn)運(yùn)送到高準(zhǔn)確度地多點(diǎn)、多節(jié)拍的自動(dòng)化輸送線，都能隨意組合而成。3、裝置便利，經(jīng)濟(jì)高效 KBK體系的裝置調(diào)試很便利，型材及各規(guī)范模塊之...詳細(xì)

• 09

  2024-09

  起重機(jī)行程開(kāi)關(guān)的質(zhì)量要求

  起重機(jī)行程開(kāi)關(guān)的質(zhì)量要求行程開(kāi)關(guān)，位置開(kāi)關(guān)（又稱(chēng)限位開(kāi)關(guān)）的一種，是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。在電氣控制系統(tǒng)中，位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保...詳細(xì)

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  2024-09

  在維護(hù)單梁起重機(jī)時(shí)應(yīng)注意什么?如何預(yù)防單梁起重機(jī)磨損

  在維護(hù)單梁起重機(jī)時(shí)應(yīng)注意什么? 1. 密封性能好。導(dǎo)鏈部分為全封閉式設(shè)計(jì)，確*鏈條和導(dǎo)鏈座嚙合的潔凈環(huán)境;　　2. 采用反接制動(dòng)，提高剎車(chē)性能，延長(zhǎng)剎車(chē)使用壽命，在范圍內(nèi)可適應(yīng)高溫、高濕的前處理使用環(huán)境;　　3. 剎車(chē)離合器齒輪箱十年免維護(hù)，減少維護(hù)頻率，降低維護(hù)成本;　　4. 配置柱形異步電機(jī)，功率大，動(dòng)力余量足。接電持續(xù)率高，適應(yīng)頻繁啟制動(dòng)的工況;　　5. 較快的起升速度和較高的工...詳細(xì)

• 09

  2024-09

  雙梁起重機(jī)運(yùn)行常規(guī)檢查、單雙梁橋式起重機(jī)有噪聲應(yīng)當(dāng)如何解決

  雙梁起重機(jī)運(yùn)行常規(guī)檢查雙梁起重機(jī)運(yùn)行常規(guī)檢查。為了保證雙梁橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行，在起重機(jī)運(yùn)行期間需要進(jìn)行一些安全常規(guī)檢查，具體檢查項(xiàng)目及要點(diǎn)如下：（1） 起升高度限位器、行程限位開(kāi)關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常，安全可靠。（2） 各主要零部件符合安全要求：開(kāi)口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。吊鉤掛架及滑輪無(wú)明顯缺陷。鋼絲...詳細(xì)

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  2024-09

  起重機(jī)械的使用要求、如何提高起重機(jī)支撐結(jié)構(gòu)能力

  起重機(jī)械的使用要求起重機(jī)械的種類(lèi)多，吊運(yùn)的物件也是多樣化，但是都有一些基本的、普遍適用的安全技術(shù)要求。1、每臺(tái)起重機(jī)械的司機(jī)，必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核合格，并持有操作證才準(zhǔn)予操作機(jī)械。2、司機(jī)交接班時(shí)，應(yīng)檢查制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。發(fā)現(xiàn)性能不正常，應(yīng)在操作前排除或者維修。3、開(kāi)車(chē)前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給予繼續(xù)鈴聲或報(bào)警提醒。4、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。聽(tīng)到緊急停車(chē)信號(hào)，不論是何...詳細(xì)