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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
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5噸MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)5噸箱型式門式起重機(jī)參數(shù)表
時(shí)間：2024-01-18來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1
MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)是以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的單梁箱型式門式起重機(jī)，可以分為桁架式和包廂式兩種，起重量一般小于32噸，小編為大家介紹下5噸電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)。
MH型門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖（包廂式）
5噸電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)表：
| 起重量 | t | 5 | ||||||
| 跨度 | m | 12 | 16 | 20 | 24 | 30 | ||
| 起升高度(m) | m | 6;9 | 9 | |||||
| 運(yùn)行機(jī)構(gòu) | 運(yùn)行速度 | 地面 | m/min | 20 | ||||
| 司機(jī)室 | 20 30 45 | |||||||
| 電動(dòng)機(jī) | 地面 | YZR132M2-6/3.7×2 | YZR160M1-6/5.5×2 | |||||
| 司機(jī)室 | ||||||||
| 減速器 | mm | ZSC400 | ZSC600 | |||||
| 車輪直徑 | φ400 | φ500 | ||||||
| 電動(dòng)葫蘆 | 型號(hào) | m/min | CD1 MD1 | |||||
| 起升速度 | m/min | 8 0.8/8 | ||||||
| 運(yùn)行速度 | 20 | |||||||
| 電動(dòng)機(jī) | 起升 | ZD141-4/7.5 ZDS10.8/7.5 | ||||||
| 運(yùn)行 | ZDY12-4/0.8 | |||||||
| 工作制度 | A5 | |||||||
| 薦用鋼軌 | P24 P38 | |||||||
| 電源 | 三相交流 380V 50HZ | |||||||
| 起重機(jī)質(zhì)量 | 地面 | kg | 8234 | 11271 | 13170 | 17830 | 22106 | |
| 司機(jī)室 | kg | 8584 | 11620 | 13520 | 18181 | 25500 | ||
| 最大輪壓 | kN | 54/59 | 62/67 | 70/75 | 78/83 | 91/96 | ||
| 基本尺寸 | L1 | mm | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7500 | |
| L2 | mm | |||||||
| H1 | mm | 1160 | ||||||
| H2 | mm | 800 | 900 | 1000 | 1150 | 1300 | ||
| H3 | mm | 760/10960 | 8060/11060 | 8160/11160 | 8310/11310 | 11460 | ||
| B | mm | 4500/5500 | 5500/6500 | |||||
| B1 | mm | 5500/6500 | 6500/7500 | |||||
| B2 | mm | 6000/7000 | 7100/8100 | |||||
| B3 | mm | 1500 | ||||||
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2025-06
門式起重機(jī)怎么維護(hù)？起重機(jī)的維修和保養(yǎng)很重要
門式起重機(jī)怎么維護(hù)？起重機(jī)的維修和保養(yǎng)很重要 1. 門式起重機(jī)電機(jī)和減速機(jī)的維修 經(jīng)常檢查電機(jī)外殼和軸承部件的溫度、電機(jī)噪音和振動(dòng)有無異常現(xiàn)象。 在頻繁啟動(dòng)的情況下，由于通風(fēng)冷卻能力降低，導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)速低、電流大，電機(jī)溫度會(huì)迅速上升。因此，需要注意的是，電機(jī)溫升不應(yīng)超過說明書中規(guī)定的上限?！ 「鶕?jù)電機(jī)指令調(diào)整制動(dòng)器。 減速機(jī)的日常維護(hù)可參考門式起重機(jī)廠家的操作手冊(cè)。減速機(jī)的地腳螺栓應(yīng)經(jīng)常...詳細(xì)
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2025-06
門式起重機(jī)制動(dòng)器的簡述
門式起重機(jī)制動(dòng)器的簡述 門式起重機(jī)制動(dòng)器分運(yùn)行制動(dòng)器、起升制動(dòng)器和**制動(dòng)器?！ ∵\(yùn)行制動(dòng)器 門式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器一般采用“三合一”減速器自帶制動(dòng)單元，這有別于傳統(tǒng)的行車，其大車多數(shù)采用浮動(dòng)軸通過軟齒面或中硬齒面臥式減速器分別或?qū)咈?qū)動(dòng)，其小車采用立式軟齒面或中硬齒面減速器集中驅(qū)動(dòng)，所占空間大，使用質(zhì)量問題較多，維修極不方便。制動(dòng)單元由帶直流線圈的小盤式制動(dòng)器，通過電磁力打開，靠彈簧力制動(dòng)...詳細(xì)
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2025-06
門式起重機(jī)吊鉤發(fā)生扭轉(zhuǎn)是什么原因？如何選擇門式起重機(jī)及其主梁結(jié)構(gòu)
門式起重機(jī)吊鉤發(fā)生扭轉(zhuǎn)是什么原因？ 門式起重機(jī)又稱龍門吊，主要用于室外貨場和堆場的貨物和散貨的裝卸。它在實(shí)踐中得到了廣泛的應(yīng)用，但如果操作不當(dāng)，很容易造成**事故。例如，龍門吊在吊裝重物時(shí)，往往會(huì)扭動(dòng)，根本看不到任何跡象。但當(dāng)時(shí)，物體一直在半空中工作，無法停止移動(dòng)，只等著工作完成。但看著這么重的物體在空中旋轉(zhuǎn)是非常危險(xiǎn)的。它隨時(shí)都有可能掉下來?！ 〈筱^扭轉(zhuǎn)的原因有很多： 1. 單根鋼絲繩的...詳細(xì)
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2025-06
門式起重機(jī)的電氣設(shè)備的維護(hù)和修理、門式起重機(jī)電機(jī)和減速機(jī)的維護(hù)
門式起重機(jī)的電氣設(shè)備的維護(hù)和修理 1、1天的維護(hù)。日常維護(hù)由吊車司機(jī)在日班期間進(jìn)行。在維修過程中必須切斷起重機(jī)。保養(yǎng)的主要內(nèi)容有:清除電氣設(shè)備外的灰塵、污物和油漬;用于檢測電機(jī)、電磁鐵、控制器觸點(diǎn)、電阻器的發(fā)熱;檢查軸承有無漏油;主設(shè)備接線接頭是否緊固。記錄所有觀察到的情況，供電業(yè)工作人員參考?！ ?、兩周的維護(hù)。由電氣人員進(jìn)行，司機(jī)參與。維護(hù)內(nèi)容如下:清除電氣設(shè)備內(nèi)部的灰塵和污物;觀察電機(jī)和滑...詳細(xì)
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2025-06
門式起重機(jī)超載限制器有哪些?什么樣的工作原理?
門式起重機(jī)超載限制器有哪些?什么樣的工作原理? 超載限制器是控制起重機(jī)起吊極限載荷的一種裝置，稱量裝置可顯示起重機(jī)起吊物品的具體重量數(shù)值。前者常見為機(jī)械式，后者為電子式，但是兩者均為控制起吊負(fù)荷的**裝置。(1)機(jī)械式超載限制器 機(jī)械式超載限制器就是利用杠桿、彈簧、凸輪等機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)超載的限制?！ ≈备軛U式超載限制器工作原理圖。在正常起重作業(yè)時(shí)，鋼絲繩的合力F對(duì)轉(zhuǎn)軸O的力矩M1=Fa，與...詳細(xì)
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2025-06
通用門式起重機(jī)制動(dòng)器怎么調(diào)整的方法？
門式起重機(jī)的制動(dòng)器在使用過程中，由于沖突和磨損，會(huì)使制動(dòng)沖突片磨損變薄，鉸鏈副會(huì)因磨損形成空隙增大，這樣會(huì)使制動(dòng)力矩減小，制動(dòng)空隙增大，致使制動(dòng)失效。為了使機(jī)構(gòu)的作業(yè)準(zhǔn)確、**和牢靠，應(yīng)按作業(yè)需要的制動(dòng)力矩和**要求進(jìn)行調(diào)整。制動(dòng)器的調(diào)整通常包含以下三個(gè)方面:調(diào)整作業(yè)行程、調(diào)整制動(dòng)力矩、調(diào)整制動(dòng)空隙?！ ≈苿?dòng)器牢靠的制動(dòng)力矩是經(jīng)過調(diào)整主繃簧的長度，即經(jīng)過調(diào)整主繃簧的張力來完成的。為了使兩個(gè)...詳細(xì)
